ウチの小庭は小さな野生の王国。殺虫剤撒いてないからね・・・・
でも毛虫君は近所迷惑もあるので氷殺ジェットで・・・南無南無。

いまんとこ通るたびに寄ってる気がすんな。
ここ。

今回はお仕事なんで、行きは堂々と高速を使用。静岡から浜松まで。
帰りはケチったと言うより、疲れたんで下道。
で『道の駅　掛川』と。

SRVの高速インプレは〜
条件のいいトコでは、スペックから想像さるる位のスピードは出ますた。
バァット！登り坂になると相当ヤバい。大げさに言えば登坂車線行き。
只この辺りは、キャブとかスパトラの皿とか、
諸々の整備で多少は向上する筈である。多分。

この日は結構風が強く、外乱に弱いとの評判に違わず、若干つらい感じ。
ではあったが、まあおお騒ぎする程でもない。
こんなもん。

それより、ヘルメットの方が大問題。絶版のSETA。
浮いてくるわ、風きり音ウルサいわ・・・
こういった、装備関係で印象はかなり変わるでしょう。

振動はね、大したこと無い感じだったけど、
浜松ついたときには足が相当ジンジンにしびれてた。
手はジン・・くらい。
底のしっかりしたシューズならもうちっと違うのかも。

最近奥さんが好きで、『天国までの百マイル』に続き読んでみましたが・・・。
いいです。素直にいいと思います。

全体のストーリーもそうなんだけど、所々の何気ないワンフレーズがグッと胸に沁みたりします。
やっぱり苦労人なのかなぁ。浅田次郎。

ウチのスーパートラップは、お皿が4枚しかありません。
一般論的に、チョット少なめな気もしますが、特に不具合はかんじません。
まあウルサくなくて良いかな。と、思うとりました。

しかし、話しを収集すると、4枚程度ではノーマルより抜けが悪いかもかも。
ノーマルを知らない子供たちは、それでも良いさと嘯いていたのだが・・・・
先日の東名高速上り坂の一件以来、ちょっと気になっていた訳だ。

で、スーパーサウンドの皿を購入してみました。ほぼ互換らしいので。
丸いの5枚と三角のを5枚。
この組合わせで音質もコントロールしようってのが、スパトラとの違い。

組み合わせは
RRRさんとかで紹介されてる
○○▽○○△○の7枚構成パターンでとりあえず行ってみる。
見た目は、別に変わりまへん。

始動してみると、4枚に比べれば多少大きいものの、さほど爆音ではない。
スパトラの「ドババッバッバッ・・・」に対して「ドルルゥ〜」ってかんじで、
なんか凄みのある音と言いましょうか・・・・より大排気量的な音。

走り出しても、後ろで「ドゥルゥ〜〜〜」ってずっと言っとる。
これはコレで悪くはないかも・・・だが。

インナーサイレンサー外すと、低速のムッチリ感がハッキリと減少してしまうナ。
高回転は多少いい感じがスルガ、まあ多少だし。
やはり、再装着してミンベ。

そうそう、このディスクで一応後方排気の範囲に収まるみたい。
手をかざすと・・・アナ不異議。確かに後ろに出てます。

お皿スーパーサウンド化時にはずした、インナーサイレンサー(以下IS）を戻してみる。

ハイ！戻したぁ。
皿は変わらず○○△○○▽○の7枚。
例のチョイ凄みのある音は、すっかり鳴りを潜め、
スパトラお皿との違いは判らなくなっちゃいましたねぇ。

IS入れると「抜けが悪い」とか「調子悪い」とかって話しを良く聞く。
がぁ。
ワシはあまり感じないねぇ。感覚の差か・・・バイクにもよるのか。

ほら、SRVのばやいIS入れた方が2〜4000rpm辺りのトルクが太って、
ゴーストップやトコトコ走りが楽しい。
コロコロッって転がる様な感じ。

音もあまり勇ましくない方が合ってるのかも。

スイングアーム辺りの排気汚れは、スパトラに比べて大分いい感じ。
場所が場所だけに、全く免れる訳ではなさそうだがぁ・・・継続観察。